Sedan i maj 2022 pĂ„gĂ„r arbetet med att komplettera vĂ€g 56 med en 33km lĂ„ng mötesfri trafikled med mittrĂ€cke i Katrineholm. Även den befintliga strĂ€ckan byggs om och en förbifart ska anlĂ€ggas. DĂ€rtill en ny gĂ„ng- och cykelvĂ€g. BestĂ€llare Ă€r Trafikverket och huvudentreprenör Ă€r Sacyr HellstĂ©ns HB.

För Kellers del handlar projektet om jordförstĂ€rkning pĂ„ tre olika omrĂ„den. Norra Äs, dĂ€r kalkcementpelare installeras i jord som utgörs av torrskorplera. PĂ„ det andra omrĂ„det, Södra Äs, installeras cementpelare inom ett vĂ„tmarksomrĂ„de bestĂ„ende av ovanliggande 0,5-2m torv med varvig lera och botten av sandig morĂ€n.

Slutligen Dragsjön, ett vĂ„tmarksomrĂ„de som mestadels bestĂ„r av torv och lera med underliggande sandlager. Även hĂ€r installeras cementpelare, dĂ€rtill med masstabiliseringsceller. 

- Med tanke pÄ omstÀndigheterna kring markförhÄllandena har Keller GrundlÀggning levererat pÄ bÀsta sÀtt och kunden Àr nöjd med resultatet. Jag Àr stolt över Keller-teamet, sÀrskilt med samtliga operatörer som har arbetat pÄ arbetsplatsen som har gjort en riktigt bra insats, sÀger Sipan Shahwan, site manager pÄ Keller GrundlÀggning.

I helgens upplaga av Katrineholms-Kuriren uppmÀrksammades Kellers insats i projektet. Genom lÀnk nedan finns en möjlighet att lÀsa hela artikeln.

https://kkuriren.se/nyheter/katrineholm/alberga/artikel/fran-spanien-till-sverige-for-att-leda-bygget-av-56an/r16gk43j

V56
Dragsjön, cementpelare med masstabiliseringsceller installeras
V56II
Södra Äs, installation av cementpelare
V56III
Norra Äs, installation av kalkcementpelare
Published on